Transportistas de Culiacán expusieron ante la senadora Imelda Castro Castro un proyecto integral para modernizar el sistema de transporte urbano y de taxis, basado en la transición hacia unidades eléctricas y un nuevo modelo de organización colectiva.
El diagnóstico presentado por el dirigente José María Félix Verdugo revela que el actual servicio enfrenta serias deficiencias: un déficit de más de 500 operadores, hasta 35% de unidades fuera de operación, rutas obsoletas, falta de aire acondicionado en varias unidades y escasa implementación de herramientas tecnológicas como GPS, cámaras de seguridad o botones de pánico.
La propuesta plantea sustituir gradualmente los camiones de diésel por unidades eléctricas, con beneficios económicos y ambientales. Según el comparativo presentado, un camión eléctrico puede generar un ahorro diario superior a los dos mil pesos en combustible, lo que facilitaría el financiamiento de nuevas unidades. Además, se busca incorporar pagos digitales, aplicaciones móviles en tiempo real, paraderos seguros y un sistema centralizado de operación que elimine el esquema de “hombre-camión”.
En materia de taxis, los concesionarios señalaron que la inseguridad y la competencia de plataformas digitales como Uber y DiDi han reducido drásticamente la flota en circulación. Proponen adoptar vehículos eléctricos de bajo costo y crear una aplicación local, junto con un call center, que permita competir en mejores condiciones y reactivar la base tributaria de los permisionarios.
La senadora Imelda Castro reconoció que el sector enfrenta rezagos en actualización tarifaria, competitividad y subsidios no compensados por el gobierno. Señaló que la electromovilidad y las energías alternativas forman parte de la agenda nacional, por lo que se comprometió a gestionar ante autoridades federales alternativas de apoyo para los transportistas sinaloenses.
El planteamiento busca convertirse en un plan piloto que siente las bases para un transporte más sustentable, eficiente e incluyente, capaz de mejorar la experiencia de los usuarios y reducir el impacto ambiental y económico del modelo actual.