México se mantiene como un eslabón estratégico en la industria automotriz frente a un nuevo orden económico global, donde la transición del sector representa una reconfiguración de competitividad más que una crisis, afirmó la doctora Jessica Yanet Soto Beltrán, investigadora de la UAS.
Explicó que este proceso está marcado por cambios en el mercado encabezados por Estados Unidos y por nuevas preferencias de consumo, que han impulsado vehículos más compactos, eficientes y eléctricos. Destacó también el avance de empresas chinas, que han ganado presencia en América Latina con unidades de menor costo.
Señaló que los ajustes recientes en plantas automotrices de estados como Morelos y Aguascalientes no significan un retiro de México, sino estrategias para optimizar costos y mantener competitividad. Respecto al T-MEC, indicó que las cadenas de valor siguen integradas y que trasladar producción a Estados Unidos elevaría costos laborales y operativos.
Finalmente, comentó que, pese a inquietudes por violencia o incertidumbre jurídica, no se observa una fuga de capitales y México conserva condiciones económicas y políticas que lo mantienen como pieza clave para la industria regional.